馬斯克“星艦”首飛,平常心對待,正視不足,虛心學(xué)習(xí)
馬斯克的飛船首飛,本來就是一件很普通的事,網(wǎng)上一些軟骨頭又跳出來說一些奇怪肉麻的話,什么承認(rèn)別人優(yōu)秀有那么難嗎?什么一個民企就打敗我們整個國家的投入等等。這么敏感的嗎?玻璃心就這樣碎了嗎?有人說馬斯克不優(yōu)秀了嗎?大概是跪久了就不想起來了。
客觀的說,馬斯克的星艦確實(shí)在尺寸、推力上創(chuàng)造了記錄,這個要承認(rèn),但回收技術(shù)并不是特別難,只要花時間和研發(fā)成本,幾個航空大國都可以做到,只是研發(fā)方向不同,是一次性的成本高,還是可回收的成本高,這是一筆經(jīng)濟(jì)賬。
馬斯克的星艦并不是從天上掉下來的,他是繼承了NASA很多技術(shù)方案和設(shè)備以及科研技術(shù)人員,其實(shí)的就是買買買,馬斯克充其量就是想了一個去火星的點(diǎn)子,然后充分發(fā)揮了他的整合營銷能力,進(jìn)一步融資,進(jìn)一步把點(diǎn)子變成實(shí)操。畢竟去火星移民這個概念要比其他傳統(tǒng)模式更有吸引力。
火箭技術(shù)主要是發(fā)動機(jī),這個確實(shí)是我們的短板,而這個短板也不是一天造成的,更不是馬斯克造成的,馬斯克沒玩火箭的時候就存在,這也是我們航空航天專家的共識。前蘇聯(lián)和美國分別在1959年和1964年就登陸了月球,而我們那個時候剛剛仿制了第一枚導(dǎo)彈,差距不是一點(diǎn)半點(diǎn),沒有辦法,起步太晚了,所以也沒必要妄自菲薄。
最近這20年,我國在航空航天領(lǐng)域研發(fā)與創(chuàng)新飛速發(fā)展,去了月球、去了火星、還建立起了自己的空間站,應(yīng)該說除了美國,我們的太空探索綜合能力已經(jīng)把其他國家遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在后面,跟美國的差距也在加速縮小。
相信用不了三五年時間就可以追上甚至超越美國,其實(shí)美國現(xiàn)在也一直都是在吃老本,技術(shù)層面并沒有新的突破,只是加入了計(jì)算機(jī)和高速網(wǎng)絡(luò)。對于馬斯克星艦首飛這件事,有的網(wǎng)友吹捧馬斯克,有的網(wǎng)友貶低他,其實(shí)都沒有必要,就是平常心對待,正視不足,虛心學(xué)習(xí),悶頭發(fā)展。