已經(jīng)不記得連續(xù)下跌多少次了，反正年后就沒見過鋰價(jià)有反彈過，全部是跌，跌多跌少而已。昨天的表現(xiàn)堪稱特例，不漲不跌，碳酸鋰的價(jià)格定格在18萬/噸，這已經(jīng)相當(dāng)不容易了，至少說明開始有點(diǎn)企穩(wěn)的意思了，那么下周一會(huì)不會(huì)有一個(gè)小的上漲呢？哪怕只漲一塊都是一個(gè)非常重要的信號(hào)，即便漲一天再大跌都無所謂，重要的是需要打破幾個(gè)月以來單邊押注式的下跌。

打破這個(gè)預(yù)期非常重要，不打破的話，一天一個(gè)價(jià)，下游很多企業(yè)根本就不敢多拿貨，即便拿了點(diǎn)貨如果使用量超過一天，相信下游企業(yè)也一定會(huì)把第二天預(yù)期的大致跌幅折價(jià)算進(jìn)去，這也是為什么市場的實(shí)際報(bào)價(jià)比市場公布的報(bào)價(jià)更低的原因。

持續(xù)下去就是惡性循環(huán)，難怪鋰價(jià)幾個(gè)月之中不見一天反彈的，鋰價(jià)企穩(wěn)雖然并不意味著新能源板塊一定會(huì)企穩(wěn)反彈，但至少會(huì)帶來情緒上的好轉(zhuǎn)，一旦AI方向因?yàn)楦鞣N原因見頂?shù)脑?，相信一定?huì)有部分資金分流到業(yè)績相對(duì)更確定的新能源方向。

雖然鋰價(jià)確實(shí)有企穩(wěn)的傾向，但相信至少今年會(huì)有一個(gè)活動(dòng)區(qū)間，可能在15萬/噸—20萬/噸，明年再下一個(gè)臺(tái)階，10萬/噸—15萬/噸，至于未來會(huì)不會(huì)到10萬/噸甚至更低，個(gè)人覺得即便能跌到也不太可能維持太久，因?yàn)槟莻€(gè)位置除了鹽湖提鋰企業(yè)別的企業(yè)別說賺錢不虧本都燒高香了，電池回收提鋰鐵定虧損，如果回收都虧損，那么多報(bào)廢電池該怎么處理？

一個(gè)行業(yè)要想健康的發(fā)展絕對(duì)不是價(jià)格越低越好，長期過高過低都會(huì)讓供需不平衡，合理的價(jià)格就顯得至關(guān)重要。

?