4月21日，記者從湖南省水運(yùn)事務(wù)中心了解到，今年一季度，湖南水運(yùn)共完成固定資產(chǎn)投資10.4億元，相較2021年一季度完成的5.98億元、2022年一季度完成的9億元，為同期完成最好水平，占年度投資目標(biāo)70億元的14.9%，水運(yùn)各項(xiàng)工作進(jìn)展順利，實(shí)現(xiàn)“開門紅”。

水運(yùn)建設(shè)：重點(diǎn)項(xiàng)目加速推進(jìn)

湘江永州至衡陽三級(jí)航道建設(shè)二期、三期工程、澧水石門至澧縣航道建設(shè)工程、沅水洪江至辰溪航道建設(shè)工程等航道項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，其中永衡二期基本建成具備投產(chǎn)條件；湘陰虞公港一期工程已完成上游泊位引橋樁基施工；岳陽鐵水集運(yùn)煤炭碼頭一期工程完成竣工驗(yàn)收；岳陽港道仁磯碼頭工程和岳陽港城陵磯港區(qū)松陽湖三期工程完成立項(xiàng)審批工作，目前正在進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)和專項(xiàng)論證工作。

水路貨物周轉(zhuǎn)量：符合預(yù)期

受去年7月以來持續(xù)干旱影響，全省許多航段難以保持航道設(shè)計(jì)最低維護(hù)水深，導(dǎo)致一季度內(nèi)河水路貨物周轉(zhuǎn)量同比下降4.7%，于此同時(shí)，沿海貨運(yùn)、遠(yuǎn)洋航次的增加對(duì)水運(yùn)周轉(zhuǎn)量拉高效應(yīng)明顯。一季度，全省水路貨運(yùn)量0.5億噸，同比下降4.3％；貨物周轉(zhuǎn)量103.5億噸公里，同比增長4.9%，預(yù)計(jì)略高于全國平均水平。

實(shí)現(xiàn)“開門紅”！湖南水運(yùn)一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況出爐

水路旅客周轉(zhuǎn)量：漲幅明顯

全省水路旅客運(yùn)輸主要為旅游觀光客運(yùn)，隨著今年旅游產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇，長沙、湘西、張家界等城市水路觀光客運(yùn)需求增加，帶動(dòng)水路旅游客運(yùn)量和周轉(zhuǎn)量回升。一季度，全省水路營業(yè)性客運(yùn)量271.0萬人，同比增長67％；旅客周轉(zhuǎn)量0.5億人公里，同比增長31.4%（1-2月中部地區(qū)排名第五，全國排名第十三）。

港口貨物、集裝箱吞吐量：有升有降

受去年逆全球化國際形勢(shì)以及旱情影響，一季度，全省規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量4488.8萬噸，同比下降4.4%。全省國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車輛高速公路差異化收費(fèi)政策實(shí)施，港口集裝箱吞吐量持續(xù)增長，一季度，規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量24.8萬標(biāo)箱，同比增長8.2%。

此外，一季度，全省開展交通頑瘴痼疾整治新三年行動(dòng)，強(qiáng)化工程施工風(fēng)險(xiǎn)源管控，全面落實(shí)“一會(huì)三卡”制度，加強(qiáng)水上客渡運(yùn)等重點(diǎn)領(lǐng)域監(jiān)管，圓滿完成2023年春運(yùn)工作，未發(fā)生長時(shí)間、大范圍交通擁堵和大規(guī)模旅客滯留現(xiàn)象，全省水路運(yùn)輸領(lǐng)域未發(fā)生重特大安全生產(chǎn)事故，行業(yè)大局保持穩(wěn)定。

?