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濾油器也就是機油濾清器一般是指過濾液壓油的過濾設(shè)備。一般由外殼和濾芯組成。按濾芯材質(zhì)可分為紙質(zhì)濾芯機油濾清器、化纖濾芯濾油器、玻纖濾芯濾油器、不銹鋼濾芯機油濾清器等。按結(jié)構(gòu)形式可分為網(wǎng)式機油濾清器、線隙濾油器、燒結(jié)式濾油器、磁性濾油器等。根據(jù)機油濾清器的位置，也可分為吸油式機油濾清器和管路式機油濾清器、回油濾油器?？紤]到泵的自吸性能，吸油過濾器一般為粗濾器。

液壓油中往往含有顆粒狀雜質(zhì)，這些雜質(zhì)會造成液壓元件相對運動表面的磨損、滑閥卡滯、節(jié)流孔板堵塞，大大降低了系統(tǒng)的可靠性。在系統(tǒng)中安裝一定精度的濾油器是保證液壓系統(tǒng)正常工作的必要手段。機油濾清器的過濾精度是指濾芯所能過濾的雜質(zhì)顆粒的最小尺寸，以微米表示，根據(jù)精度可分為粗機油濾清器（80微米-250微米 )普通濾油器(10微米-40微米 )，精濾油器（3微米-5微米 )，特精濾油器（1微米 )

通常，機油濾清器的基本要求如下：1）能夠滿足液壓系統(tǒng)對過濾精度要求，即能夠防止一定尺寸的雜質(zhì)進入系統(tǒng)。2）濾芯應(yīng)該足夠堅固，不會被壓力損壞。3）流量大，壓力損失小。4）易于清潔或更換濾芯。

網(wǎng)式濾油器

網(wǎng)狀機油濾清器的濾芯由銅網(wǎng)或不銹鋼網(wǎng)制成，在塑料或金屬的圓柱形骨架上包裹一層或兩層銅絲網(wǎng)，骨架周圍有許多小孔過濾精度取決于銅網(wǎng)層數(shù)和網(wǎng)孔大小。這種機油濾清器結(jié)構(gòu)簡單，流量大，清洗方便，但過濾精度低一般用于液壓泵的吸油口。

線隙式濾油器

線間隙濾油器是由鋼絲或鋁線緊緊纏繞在圓柱形框架的外側(cè)組成，通過銅線之間的微小間隙過濾掉液體中夾雜的雜質(zhì)。其結(jié)構(gòu)簡單，過流能力大，過濾精度比網(wǎng)式機油濾清器高，但不容易清洗，多為回油式機油濾清器。

紙質(zhì)濾油器

紙質(zhì)濾油器，其濾芯由平的或波紋狀的酚醛樹脂或木漿微孔濾紙制成，將紙芯包圍在由帶孔的鍍錫鐵制成的框架上，以增加強度。為了增加過濾面積，紙芯一般是折疊的。其過濾精度高，一般用于機油的精細過濾，但堵塞后無法清洗，必須經(jīng)常更換濾芯。

燒結(jié)式濾油器

燒結(jié)式機油濾清器，其濾芯由金屬粉末燒結(jié)而成，機油中的雜質(zhì)被顆粒間的微孔堵塞。其濾芯能承受高壓，耐腐蝕性好，過濾精度高，適用于需要精細過濾的高壓、高溫液壓系統(tǒng)。

1）泵入口處的粗吸油過濾器用于防止泵吸入大的機械雜質(zhì)根據(jù)泵的要求，可以使用粗或普通的精密濾油器為了不影響泵的吸油性能和防止氣蝕，濾油器的過濾能力應(yīng)大于泵流量的兩倍，壓力損失不應(yīng)超過0.01~0.035MPa。

2)這種在泵出口油路上安裝高壓濾油器，主要是為了濾除進入液壓系統(tǒng)的污染雜質(zhì)，一般采用過濾精度為10~15mm的濾油器。應(yīng)能承受油管路的工作壓力和沖擊壓力，其壓降應(yīng)小于0.35MPa，并應(yīng)有安全閥或堵塞狀態(tài)信號裝置，以防泵過載和過濾器損壞。

3）系統(tǒng)回油路上的低壓濾油器可以在油流入油箱之前過濾掉污染物，為液壓泵提供干凈的油。由于回油回路中的壓力較低，因此可以使用濾芯強度較低的細機油濾清器，并且允許較大的壓降。

4）安裝在系統(tǒng)外部的旁通過濾系統(tǒng)大型液壓系統(tǒng)可專門配備由液壓泵和濾油器組成的濾油子系統(tǒng)，過濾油液中的雜質(zhì)，以保護主系統(tǒng)。安裝機油濾清器時，要注意機油濾清器只能朝一個方向使用，也就是朝一個方向、出口不可互換。

吸油濾油器一般安裝在油泵的吸油口，保護油泵和其他液壓元件，避免吸入被污染的雜質(zhì)，可以有效控制液壓系統(tǒng)的清潔度。

回油過濾器用于過濾液壓系統(tǒng)的回油，過濾液壓系統(tǒng)中元件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒和心密封產(chǎn)生的污染物，使流回油箱的油保持清潔。

目前吳吸油濾油機是一種結(jié)構(gòu)簡單的粗濾器、具有滲油率高阻力小安裝方便更換清洗濾芯或維修系統(tǒng)方便濾芯不污染變送器和油路旁通閥等優(yōu)點，提高了液壓系統(tǒng)的可靠性。XU-一種回油過濾器，屬于精細過濾器，結(jié)構(gòu)簡單，過濾精度高，能有效提高液壓系統(tǒng)的可靠性。