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水壓機(jī)

水壓機(jī)是一種利用油水平衡控制對(duì)鋼管進(jìn)行水壓試驗(yàn)的機(jī)器。它主要由以下幾部分組成:鋼管傳送裝置、水路系統(tǒng)、油路系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。

目錄

概述 編輯本段

鋼管輸送裝置負(fù)責(zé)輸送鋼管進(jìn)出,水路系統(tǒng)負(fù)責(zé)水壓試驗(yàn)時(shí)向鋼管內(nèi)注水,油路系統(tǒng)負(fù)責(zé)控制機(jī)頭實(shí)現(xiàn)水壓試驗(yàn)時(shí)鋼管末端的油水壓力平衡,控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)整個(gè)設(shè)備的自動(dòng)運(yùn)行控制試驗(yàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)存儲(chǔ)和歷史數(shù)據(jù)的管理。下面簡(jiǎn)單介紹一下控制系統(tǒng)。

特點(diǎn) 編輯本段

工作行程長(zhǎng),可以在整個(gè)行程中對(duì)工件施加最大的工作力,更有效地鍛造大截面鍛件,沒有巨大的沖擊和噪音,工作條件更好,環(huán)境污染更少。

組成 編輯本段

液壓機(jī)控制系統(tǒng)是一個(gè)簡(jiǎn)單的DCS控制系統(tǒng),由硬件系統(tǒng)組成、軟件系統(tǒng)與人。

硬件系統(tǒng)

硬件系統(tǒng)主要由上位機(jī)組成、下位機(jī)、人機(jī)接口、現(xiàn)場(chǎng)傳感器和可執(zhí)行組件。

上位機(jī)包括工程師站和操作員站,兩者共用一臺(tái)計(jì)算機(jī)上位機(jī)還作為數(shù)據(jù)服務(wù)器存儲(chǔ)測(cè)試數(shù)據(jù)。

下位機(jī)由西門子S7組成-200PLC,負(fù)責(zé)將現(xiàn)場(chǎng)傳感器檢測(cè)到的信號(hào)傳輸?shù)缴衔粰C(jī)進(jìn)行信號(hào)處理,同時(shí)將上位機(jī)的控制指令翻譯成執(zhí)行指令,控制現(xiàn)場(chǎng)可執(zhí)行部件的動(dòng)作,從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的自動(dòng)協(xié)調(diào)動(dòng)作,完成鋼管的水壓試驗(yàn)。

人機(jī)界面包括鍵盤、鼠標(biāo)和操作臺(tái)。利用鍵盤、鼠標(biāo),通過計(jì)算機(jī)操作屏幕完成參數(shù)傳遞和實(shí)時(shí)監(jiān)控顯示,以及數(shù)據(jù)報(bào)表的打印等操作??刂婆_(tái)完成外圍輔助設(shè)備的動(dòng)作,包括鋼管傳輸、油泵和水泵的啟動(dòng)和停止、管端和頭部的移動(dòng)等。

現(xiàn)場(chǎng)傳感器包括水壓傳感器和油壓傳感器,負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)檢測(cè)水路系統(tǒng)和油系統(tǒng)的壓力,并轉(zhuǎn)換成電信號(hào)傳輸給PLC進(jìn)行進(jìn)一步處理。

可執(zhí)行元件包括電液比例閥、電磁換向閥、電機(jī)和信號(hào)指示燈,負(fù)責(zé)機(jī)器的每一個(gè)具體動(dòng)作和相關(guān)的信號(hào)指示。

軟件系統(tǒng)

軟件系統(tǒng)包括:監(jiān)控組態(tài)軟件、歷史數(shù)據(jù)管理軟件、PLC操作開發(fā)軟件(Won the game4635061616166666.2)

監(jiān)控組態(tài)軟件包括開發(fā)環(huán)境系統(tǒng)和運(yùn)行環(huán)境系統(tǒng)。它們安裝在工程師站和操作員站上工程師有權(quán)運(yùn)行開發(fā)環(huán)境系統(tǒng)和運(yùn)行環(huán)境系統(tǒng),操作員只能運(yùn)行運(yùn)行環(huán)境系統(tǒng)。在運(yùn)行環(huán)境系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)了分級(jí)密碼保護(hù)不同權(quán)限的操作員只能運(yùn)行相應(yīng)權(quán)限的操作,工程師的權(quán)限最高,他可以執(zhí)行所有操作。工程師使用開發(fā)環(huán)境系統(tǒng)開發(fā)監(jiān)控程序,運(yùn)行環(huán)境系統(tǒng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的采集和存儲(chǔ)。

歷史數(shù)據(jù)管理軟件包括數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)(Access數(shù)據(jù)庫(kù))數(shù)據(jù)報(bào)表查詢軟件(用VB開發(fā)的可執(zhí)行文件)VB開發(fā)系統(tǒng),負(fù)責(zé)歷史數(shù)據(jù)的報(bào)表查詢。

工程師利用PLC開發(fā)軟件開發(fā)控制軟件,通過PLC系統(tǒng)完成所需動(dòng)作。PLC運(yùn)行軟件下載到PLC存儲(chǔ)器中,通過自動(dòng)運(yùn)行控制現(xiàn)場(chǎng)可執(zhí)行部件的動(dòng)作。

人員組成

員工由工程師和操作員組成。工程師負(fù)責(zé)控制系統(tǒng)的軟件維護(hù)和硬件技術(shù)支持。

操作者負(fù)責(zé)具體操作,完成液壓機(jī)的所有功能。

工作原理 編輯本段

水壓機(jī)的基本工作原理是帕斯卡 s定律,以水為工作介質(zhì),通過靜壓傳動(dòng)工作。

控制系統(tǒng)的工作原理主要分為以下幾個(gè)部分:

1.工程師設(shè)置控制參數(shù);

2.根據(jù)工藝要求,操作員修改傳輸工藝參數(shù);

3.操作人員使用控制臺(tái)通過PLC控制鋼管輸送裝置,完成鋼管輸送;

4.當(dāng)鋼管到達(dá)試驗(yàn)位置時(shí),操作人員通過人機(jī)界面完成管端密封和管內(nèi)預(yù)充水,開始鋼管水壓試驗(yàn);

5.水壓傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)鋼管內(nèi)的水壓值,并傳送給PLC進(jìn)行信號(hào)分析和處理根據(jù)油水平衡原理,計(jì)算油壓控制信號(hào),輸出到電液比例閥的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)單元,控制電液比例閥的動(dòng)作,從而控制管端頭油壓值,實(shí)現(xiàn)油水平衡,完成鋼管水壓試驗(yàn)。油壓傳感器和水壓傳感器檢測(cè)到的信號(hào)實(shí)時(shí)發(fā)送到工控機(jī),操作人員可以通過監(jiān)控屏幕實(shí)時(shí)監(jiān)控測(cè)試過程。

小水壓機(jī) 編輯本段

一、應(yīng)用范圍:

300Mpa 水壓試驗(yàn)可以滿足管件閥門氣瓶等產(chǎn)品的耐壓、靜壓、爆破性試驗(yàn)。

二、設(shè)備特點(diǎn)

1.增壓泵可以輕松隨意調(diào)節(jié)輸出壓力、可控制和記憶的儀器,記錄瞬時(shí)爆破壓力。

2.技術(shù)先進(jìn),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理。具有體積小、重量輕、美觀大方的外觀。

3.所有承壓部件均為國(guó)際知名品牌標(biāo)準(zhǔn)件,無任何焊接連接,拆卸方便,安全系數(shù)高,使用壽命長(zhǎng)、便于維護(hù)。

4.可選擇手動(dòng)控制數(shù)字壓力表顯示和電腦控制。

三、技術(shù)參數(shù)

1.驅(qū)動(dòng)氣壓范圍:1-8  MPa;并且輸出壓力與驅(qū)動(dòng)空氣壓力成比例。

2.最大耗氣量:6Nm3/min

3.壓力測(cè)試范圍:300Mpa,根據(jù)客戶的實(shí)際需要,選擇相應(yīng)的壓力。

4.工作介質(zhì):水、液壓油、乳化液等。

5.便攜式自動(dòng)記錄儀可根據(jù)客戶要求選擇和配置的需求。

總結(jié) 編輯本段

從上面的介紹可以看出:液壓機(jī)控制系統(tǒng)是典型的DCS控制系統(tǒng),具有DCS的基本要素:上位機(jī)、下位機(jī)、人機(jī)接口、人員和現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行組件等,通過這個(gè)系統(tǒng),我們可以對(duì)DCS系統(tǒng)有一個(gè)大致的了解,便于以后更好的學(xué)習(xí)、使用和維護(hù)DCS系統(tǒng),逐步完善現(xiàn)有設(shè)備的控制系統(tǒng),提高設(shè)備的自動(dòng)化水平,進(jìn)而提高生產(chǎn)力水平,創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。

操作規(guī)程 編輯本段

1)當(dāng)壓力表出現(xiàn)故障時(shí),禁止使用液壓機(jī)。

2)工作前,必須清除砧面上的油、將水漬擦干,避免工作時(shí)濺水傷人。

3)開車前仔細(xì)檢查液壓機(jī)的所有部件;如各緊固螺栓、螺母連接是否牢固;立柱、工作缸柱塞和回程缸柱塞是否磨損、積瘤存在;安裝在立柱上的活動(dòng)橫梁向下限位器的位置是否正確,限位面是否在同一水平高度;上、下砧固定楔是否緊固;操縱桿輕嗎、靈活性正確定位等。如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時(shí)修理或更換。

4)燃油箱中的油量應(yīng)高于機(jī)油標(biāo)記;手動(dòng)加注潤(rùn)滑油的地方,如立柱、柱塞等,工作前應(yīng)均勻噴灑潤(rùn)滑油;對(duì)于控制機(jī)構(gòu)中的每個(gè)鉸鏈、軸套、搖桿等也要注意加潤(rùn)滑油。

5)嚴(yán)禁超出設(shè)備允許范圍的偏心鍛造;切肩、剁料時(shí),嚴(yán)禁在砧邊上做,剁刀應(yīng)垂直放在坯料上如果在切割刀上添加了方形墊,方形墊必須與切割刀的背面完全接觸;禁止使用楔形墊,以免鍛造時(shí)飛出傷人;打孔的時(shí)候,開始施壓,沖走芯料的時(shí)候要特別小心禁止使用、用下砧壓住鍛件后,用吊車?yán)鰶_頭。

6)當(dāng)起重機(jī)用于配合鍛造工作時(shí),坯料應(yīng)在砧面上保持水平;當(dāng)上砧落在鍛造毛坯上時(shí),不應(yīng)有沖擊。

7)所有閥門不得泄漏,安全閥調(diào)整后最好用鉛封好。

8)填充罐中的低壓水應(yīng)該每六個(gè)月左右更換一次。

9)當(dāng)液壓長(zhǎng)時(shí)間停止工作時(shí),應(yīng)將水箱和所有管路系統(tǒng)中的水放掉。

10)車間里的溫度不應(yīng)低于5℃。

11)工作結(jié)束后,應(yīng)將分電器的操作手柄移至停止位置,清理現(xiàn)場(chǎng),并做好交接工作。

晃動(dòng)后果 編輯本段

1)當(dāng)立柱受到梁的附加彎矩時(shí),立柱導(dǎo)向套與立柱柱塞與工作缸導(dǎo)向套接觸磨損,加劇了導(dǎo)向套的磨損,使工作缸、柱塞和立柱的受力狀況惡化,同時(shí)加劇了工作缸密封信的損壞。

2)壓力與管路系統(tǒng)連接處的墊片局部反復(fù)擠壓,使連接處產(chǎn)生裂紋,容易發(fā)生液壓漏水。

3)在振動(dòng)、在下橫梁的晃動(dòng)和彎矩的頻繁作用下,基礎(chǔ)的二次灌漿被破壞,加劇了設(shè)備的晃動(dòng)。同時(shí),角螺栓被剪斷、拉伸和壓縮彎矩造成的損壞。

4)回程缸柱塞的肩部是應(yīng)力集中區(qū),液壓機(jī)的立柱晃動(dòng),使小回程梁作用在柱塞的臺(tái)階上,使柱塞在應(yīng)力區(qū)容易開裂

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