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殲20

殲-20(英文:ChengduJ-20,代號:威龍,北約代號:FireFang,譯文:火焰獠牙)是中航工業(yè)成都飛機設計研究所研制的一款具備高隱身性、高態(tài)勢感知、高機動性等能力的隱形第五代制空戰(zhàn)斗機,解放軍研制的最新一代(歐美舊標準為第四代,新標準以及俄羅斯標準為第五代)雙發(fā)重型隱形戰(zhàn)斗機,用于接替殲10、殲11等第三代空中優(yōu)勢/多用途殲擊機的未來重型殲擊機型號,該機將擔負中國空軍未來對空、對海的主權(quán)維護任務。

2019年10月13日,殲-20戰(zhàn)機列裝中國人民解放軍空軍王牌部隊。2021年6月18日,中國空軍多支英雄部隊列裝中國國產(chǎn)隱身戰(zhàn)斗機殲-20。

2022年9月14日,空軍執(zhí)行接迎第九批志愿軍烈士遺骸回國任務將由殲-20為運-20護航,以“雙20”列陣長空,告慰革命先烈。這將是空軍首次以“雙20同框”的畫面來接迎志愿軍烈士遺骸歸國。

目錄

試飛進程 編輯本段

殲-20隱形戰(zhàn)斗機首架技術(shù)驗證機于2011年1月11日中午12時50分左右進行首次升空飛行測試,13時08分成功著陸,歷時18分鐘。整個

殲20殲20
首飛過程在殲-10S戰(zhàn)斗教練機陪伴下完成。

2016年10月28日,首次發(fā)布“空軍試飛員將駕殲-20飛機亮相中國航展”后,還陸續(xù)發(fā)布了“殲-20戰(zhàn)機列裝空軍作戰(zhàn)部隊”“空軍殲-20戰(zhàn)機首次開展海上方向?qū)崙?zhàn)化訓練”等。






研制情況 編輯本段

在2016年11月1日,第十一屆珠海航展,殲-20首次進行空中飛行展示。兩架殲-20做了公開飛行,不僅在現(xiàn)場引起轟動,也立刻被西方

殲20殲20
媒體大量報道。殲-20是中國現(xiàn)代空中力量的代表作,也進入了世界最先進的第五代戰(zhàn)斗機行列,它是中國國防能力高速發(fā)展的一個象征。

2018年11月11日,第十二屆中國航展在珠海迎來“高光時刻”:殲-20戰(zhàn)機在公開飛行展示中掛彈開倉,震撼獻禮人民空軍成立69周年紀念日。

2019年10月13日,慶祝人民空軍成立70周年航空開放活動新聞發(fā)布上,空軍新聞發(fā)言人申進科大校介紹殲-20戰(zhàn)機列陣人民空軍“王牌部隊”。



研發(fā)團隊 編輯本段

宋文驄

宋文驄,中國先進戰(zhàn)斗機之父、殲-10(第四代戰(zhàn)斗機)的總設計師。2001年8月,中國工程院主辦的《中國工程科學》雜志,登載了成都飛機設計研究所4位科研人員(宋文驄為第一作者)共同撰寫的文章:《一種小展弦比高升力飛機的氣動布局研究》。

楊偉

楊偉,殲-20的總設計師,外表儒雅的“拼命三郎”,中國新一代戰(zhàn)斗機電傳飛行控制系統(tǒng)的組織者和開拓者。

1998年,楊偉受命出任成都飛機設計研究所副所長、副總設計師,兼任飛行控制系統(tǒng)總設計師。從此,他身上的擔子更重了,不僅要擔任中國新一代外貿(mào)型FC-1戰(zhàn)斗機的總設計師,還要負責殲-10戰(zhàn)斗機雙座型的研發(fā)工作。

李剛

2011年1月11日,殲-20首飛試飛員。

李剛,曾突破死亡陷阱完成新的失速尾旋試飛,對消除部隊新飛行員對尾旋的畏懼感提高部隊的戰(zhàn)斗力意義重大,也為空軍培養(yǎng)新一代高素質(zhì)試飛員和完成今后多種新型戰(zhàn)斗機的失速尾旋試飛任務打下了堅實的基礎。

服役動態(tài) 編輯本段

2017年3月9日,中央電視臺報道殲-20戰(zhàn)斗機正式進入空軍序列。

2017年3月13日,《中國日報》發(fā)布消息稱,中國自主研制的殲-20近期將裝配國產(chǎn)發(fā)動機。

殲20殲20

2017年7月30日,殲-20三機編隊參加在朱日和舉行的慶祝中國人民解放軍成立90周年閱兵。殲擊機梯隊飛來,3架殲-20隱形戰(zhàn)斗機以楔形編隊的形式在天空中飛過。J-20“威龍”

2017年9月28日,在中國國防部行記者會上,國防部新聞發(fā)言人吳謙大校介紹殲-20飛機已經(jīng)列裝部隊。

2017年11月10日上午,中國空軍發(fā)言人申進科大校表示,殲-20列裝部隊后已經(jīng)開展編隊訓練。

2018年2月9日,中國空軍新聞發(fā)言人申進科大校發(fā)布消息,殲-20開始列裝空軍作戰(zhàn)部隊。

2018年10月30日,中國空軍4架殲-20隱形戰(zhàn)斗機現(xiàn)身珠海金灣機場上空。

2019年10月1日,殲-20現(xiàn)身慶祝中華人民共和國成立70周年閱兵式;閱兵中,殲-20與殲-16、殲-10C三型飛機分別以5機楔隊組成戰(zhàn)斗隊形接受檢閱;該三款殲擊機被譽為中國空軍殲擊機家族的“三劍客”,是未來聯(lián)合作戰(zhàn)的骨干力量。

2021年6月18日,中國空軍發(fā)布消息,中國國產(chǎn)隱身戰(zhàn)斗機殲-20,列裝中國空軍多支英雄部隊。

2021年9月28日,殲-20亮相中國航展,空軍新聞發(fā)言人表示,殲-20戰(zhàn)機用上了國產(chǎn)發(fā)動機。

2022年8月10日,《解放軍報》在《人民空軍開辟警巡戰(zhàn)巡新航跡》一文中披露,2022年7月下旬,殲-20常態(tài)化執(zhí)行空中警巡任務,對進入中國東海防空識別區(qū)的外國軍機進行識別查證。

綜合評價 編輯本段

中國空軍正向全疆域作戰(zhàn)的現(xiàn)代化戰(zhàn)略性軍種邁進,成為有效塑造態(tài)勢、管控危機、遏制戰(zhàn)爭、打贏戰(zhàn)爭的重要力量。殲-20戰(zhàn)機列裝空軍作戰(zhàn)部隊,將進一步提升空軍綜合作戰(zhàn)能力,有助于空軍更好地肩負起維護國家主權(quán)、安全和領土完整的神圣使命。
殲-20是中國自主研制的第五代戰(zhàn)斗機,它的研制實現(xiàn)了既定的四大目標——打造跨代新機、引領技術(shù)發(fā)展、創(chuàng)新研發(fā)體系、建設卓越團隊。打造跨代新機,是按照性能、技術(shù)和進度要求,研制開發(fā)中國自己的新一代隱身戰(zhàn)斗機。引領技術(shù)發(fā)展,指通過自主創(chuàng)新實現(xiàn)強軍興軍的目標。殲-20在態(tài)勢感知、信息對抗、協(xié)同作戰(zhàn)等多方面取得了突破,這是中國航空工業(yè)從跟跑到并跑,再到領跑的必由之路。創(chuàng)新研發(fā)體系,是指建設最先進的飛機研制條件和研制流程。通過一大批大國重器的研制,建立了具有中國特色的數(shù)字化研發(fā)體系。建設卓越團隊,是指通過型號研制,錘煉一支愛黨愛國的研制隊伍,這些擁有報國情懷、創(chuàng)新精神的優(yōu)秀青年是航空事業(yè)未來發(fā)展的生力軍。未來,中國在戰(zhàn)斗機的機械化、信息化、智能化發(fā)展征程上不斷前行。(《人民日報》、光明網(wǎng)評)

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