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2024-04-16 10:26 最新歷史版本 14407 1 6
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灑水車

灑水車(sprinkler)又稱綠化噴灑車、水罐車,主要用于建筑工地、在廣場和道路上灑水、沖刷、噴霧、冷卻等作業(yè),還可以作為長距離水運(yùn)和消防車使用。灑水噴頭的主要應(yīng)用范圍如下:城市街道清潔、建筑工地、農(nóng)業(yè)灌溉、綠化灌溉、綠化樹木,澆水等領(lǐng)域。早在漢代(大約在公元186年)灑水車的雛形出現(xiàn)在中國,主要利用虹吸原理將水從水箱中引出灑在地面上。中國第一輛現(xiàn)代灑水車出現(xiàn)在1967年,由CA10B解放牌汽車改裝而成,用于城市道路清掃。

灑水車主要由水箱總成組成、傳動總成、水管管路總成、操縱系統(tǒng)總成、氣路系統(tǒng)和底盤等,主要包括停止吸水、驅(qū)動噴頭在兩種工作狀態(tài)下,并在超聲波霧化器、霧化箱、排霧通道、在氣壓平衡孔等關(guān)鍵技術(shù)和工藝下,可以很好地完成高空清潔工作。目前有多種類型的噴頭,根據(jù)其功能可分為噴頭類型、專用沖洗型、沖洗多用性;也可以根據(jù)噴頭位置分為車輛前方灑水、在車后面灑水和在車前面同時灑水等等。

目錄

基本構(gòu)造

灑水車主要由底盤組成、罐體總成、傳動總成、水管管路總成、控制系統(tǒng)和氣路組件等。

罐體:水箱總成是灑水車的重要部件,通常由鋼板制成,用于儲水。主要包括罐身、罐支承腿、人孔蓋、油箱人孔和隔板裝置等。此外,井蓋還必須設(shè)有通氣孔。
罐身:罐體的橫截面形狀可以是橢圓形矩形或圓形,通常由鋼制成。
罐支承腿:坦克支腿起支撐作用,可分為整體式底架和分離式底架兩種,整體式底架為一體式;并且單獨的底盤由部件組成。分體式底架可分為兩種縱梁分體式和支腿完全獨立式。
罐人孔:儲罐人孔與罐體的體積有關(guān)根據(jù)罐體的容積,一般有1~2個人孔,人孔直徑按交通部《工程酒水車》(JT/T 28895)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,不應(yīng)小于450 mm。主要用于工人進(jìn)出儲罐。

隔倉裝置:對于容積超過10升的水箱,還需要設(shè)置隔間結(jié)構(gòu),以減少汽車行駛時水箱中液體的沖擊。

傳動總成

噴灑器的傳動組件通常包括水泵、動力裝置、減速或加速裝置和傳動軸。傳動組件的主要功能是將動力傳遞給水泵,并滿足水泵旋轉(zhuǎn)速度和方向的要求。動力單元可以是獨立的內(nèi)燃機(jī)或電動機(jī),也可以與汽車共用一臺發(fā)動機(jī),通過取力器從汽車的變速箱獲得動力。如果動力輸出可以 如果不能滿足水泵轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向的要求,可以通過增加一個中間傳動裝置來實現(xiàn)。傳動軸可以根據(jù)需要自行設(shè)計制造,也可以選擇購買成熟的汽車相關(guān)產(chǎn)品。

水泵:灑水車上的水泵一般分為離心泵和自吸泵。離心泵每次使用前都需要加水,而自吸泵不用加水不需要加水。水泵的揚(yáng)程和流量由噴頭的主要功能決定例如,提供給主要用于道路建設(shè)的灑水噴頭的壓力可以小于250 kPa;如果主要使用道路粉塵,壓力不得小于250kpa;如果路面主要是清潔的,壓力不得小于350 kPa。水泵的流量一般為50~80立方米/小時。

水管管路總成

水管總成是灑水車的重要組成部分,起著輸送水的重要作用。它包括吸水管、灑水管、五通換向閥構(gòu)成。

吸水管:吸管由一根橡膠軟管和一根硬管組成橡膠軟管具有柔韌性和耐壓性,硬管提供結(jié)構(gòu)支撐。

灑水管:噴水管主要由硬管和噴嘴組成硬管由具有耐久性和穩(wěn)定性的產(chǎn)品制成,用于輸送水。噴頭分為固定式噴頭和移動式噴頭兩種固定式噴頭噴出的水有固定的流向和噴頭密度,而移動式噴頭則更加靈活,可以在更大的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)水的流向和噴頭密度。

五通換向閥:五通換向閥由一個五通管組成、彎管、水道閥門及左、右控制缸等??刂茪飧椎目刂崎y設(shè)置在駕駛室內(nèi),通過控制手動方向控制閥來控制氣缸活塞3的位置,進(jìn)而控制水路閥8的位置,從而控制水流方向。當(dāng)噴水器噴水時,左控制油缸活塞3的左腔充滿壓縮空氣以推動活塞、活塞桿和水路閥移動到五通管10的中間,以關(guān)閉水泵出口和水箱之間的通道。同時,右控制油缸12的活塞左腔充滿壓縮空氣,推動右半部分的活塞、活塞桿和水路閥向右移動,離開五通管的中部以關(guān)閉水泵的入口和水箱與進(jìn)水管之間的通道。操作動力輸出裝置帶動水泵轉(zhuǎn)動,使水泵將水箱中的水通過五通管抽出,并通過五通管從出水管排出,為噴頭提供高壓水。

當(dāng)灑水車通過車載水泵向其水箱內(nèi)抽水時,操縱控制閥使氣缸和水路閥門反向運(yùn)動,從而關(guān)閉水箱和排水管之間的通道,打開進(jìn)水管和水泵進(jìn)口之間的通道,以及水泵出口和水箱之間的通道。當(dāng)水泵啟動時,來自水源的水可以通過進(jìn)水管吸入水泵,從水泵的出口排出,并通過五通管注入水箱。

操縱系統(tǒng)總成

控制系統(tǒng)總成是灑水車的重要組成部分,包括動力輸出箱換擋控制和吸水灑水控制兩部分。主要有兩種操縱方式氣動操縱和手動操縱。

氣動控制系統(tǒng)通過氣閥控制氣壓,并通過氣管傳遞氣壓信號,實現(xiàn)動力箱的換擋動作。指示儀表可以顯示當(dāng)前的換檔狀態(tài)并提供操作指導(dǎo)。

手動控制系統(tǒng)包括換檔機(jī)構(gòu)、操縱桿和定位機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)指示銘牌等部件。通過手動操作操縱桿,通過傳動機(jī)構(gòu)實現(xiàn)取力器箱的換擋動作。指示銘牌可以提供檔位的標(biāo)識,便于操作者準(zhǔn)確選擇檔位。

吸水和灑水控制系統(tǒng)也可以用手操作,但通常是用空氣。氣動控制系統(tǒng)包括控制閥、氣管和執(zhí)行器等。通過控制閥調(diào)節(jié)氣壓,通過氣管傳遞氣壓信號,控制執(zhí)行器的動作,確定水的流向,達(dá)到吸水或灑水的目的。

氣路系統(tǒng)

氣路系統(tǒng)是灑水車的重要組成部分,其氣源來自底盤氣源,由氣管組成、氣控箱等組成??諝饪刂葡渲屑闪艘粋€過濾器、調(diào)壓閥、供油器和手動滑閥等氣源處理元件、電磁閥控制部件等核心氣動部件。

氣路系統(tǒng)通過氣管將氣源傳輸?shù)綒饪叵?,氣控箱中的過濾器可以過濾掉氣源中的雜質(zhì),保證氣路的正常運(yùn)行。調(diào)壓閥可以調(diào)節(jié)氣源壓力以滿足水路系統(tǒng)的工作要求。供油器用于為氣動元件提供潤滑油,以減少摩擦和磨損。

在氣控箱中,手動滑閥和電磁閥的控制元件起著關(guān)鍵作用。手動滑閥可以手動控制氣動切斷閥的通斷,實現(xiàn)手動操作。電磁閥的控制元件通過電信號控制氣動切斷閥的開關(guān),實現(xiàn)自動控制。通過電磁閥的控制,可以根據(jù)需要打開或關(guān)閉不同的氣動切斷閥,從而實現(xiàn)噴灑功能的自動切換和控制。

底盤:灑水車的底盤通常是汽車制造商提供的標(biāo)準(zhǔn)底盤,上面可以安裝儲水箱和其他設(shè)備。灑水車多采用5 ~ 10噸汽車底盤改裝而成,總長度一般在8米以上。出廠設(shè)置的灑水噴頭最大總質(zhì)量不得超過原車底盤的最大允許值。目前包括道路清障車、灑水車、自卸式垃圾車、路面養(yǎng)護(hù)車、運(yùn)鈔車、吸污車、由于缺乏專用底盤,許多小型特種車輛如隨車起重運(yùn)輸車只能使用通用底盤進(jìn)行改裝和生產(chǎn)。

工作原理

灑水車工作時,發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的部分動力通過傳動系統(tǒng)傳遞、驅(qū)動系統(tǒng)將動力傳遞給后輪,驅(qū)動車輛行駛;另一部分通過電源箱、皮帶減速器驅(qū)動水泵運(yùn)轉(zhuǎn)。灑水車處于運(yùn)輸狀態(tài)時,動力輸出箱手柄掛在空檔位置,水泵不工作。灑水車在對飲料工作時,水泵從水箱中吸水,通過管道輸送一定壓力的水、該閥被輸送到車輛前部和后部的灑水裝置。當(dāng)運(yùn)酒車向水箱注水時,一種方法是通過消防水龍頭直接注水;另一種方法是通過閥門的開關(guān)控制,使用水泵從蓄水池中抽水進(jìn)行填充。灑水車的工況主要包括停車吸水和行駛噴水。

停車吸水

當(dāng)車輛停下來吸水時,灑水車會將車輛停在水源附近,接上吸水軟管。如果水源在離心距離之外,就要用分水裝置分水。同時,將取力器掛檔,以確保水泵以正常速度運(yùn)行。然后打開吸水開關(guān),使水泵將水吸入水箱。

行車灑水

當(dāng)車輛處于灑水狀態(tài)時,灑水車加滿水后,會以設(shè)計速度行駛到需要灑水的位置。到達(dá)目標(biāo)位置后,停車并根據(jù)需要打開灑水開關(guān),將水箱中的水噴灑到所需的地方。

主要分類

前噴式灑水車

灑水裝置安裝在灑水裝置的前部,用于噴灑車輛前方的路面。駕駛員可以及時觀察灑水情況,進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制。但由于路面潮濕,附著系數(shù)降低,可能會影響灑水車的制動性能。

后噴式灑水車

灑水車安裝在灑水車的尾部,對車輛后面的路面進(jìn)行噴灑。駕駛員需要通過駕駛室內(nèi)的集中信號裝置了解灑水情況,并做出相應(yīng)的調(diào)整和控制。車后灑水對車輛的制動性能沒有影響。

前噴式和后噴式灑水噴頭

結(jié)合了車前灑水噴頭和車后灑水噴頭的優(yōu)點。車輛前方灑水車噴灑車輛兩側(cè)路面,車輛寬度范圍內(nèi)路面由車輛后方灑水車噴灑。這種灑水形式范圍廣效率高效果好。

車載式灑水車

車載灑水車是將水箱等專用裝置直接安裝在汽車底盤上,一般由汽車底盤改裝而成。改裝后的底盤不會影響汽車的原始性能,因此車載灑水車具有與卡車相同的性能。

半掛式灑水車

半掛灑水車以汽車為牽引動力,將水箱做成半掛車結(jié)構(gòu),同等條件下載重能力可提高一倍。但增加了一個半掛車軸,階段整車長度應(yīng)增加,其機(jī)動性和作業(yè)條件略低于車載灑水車,但其攜水能力增加,適用于用水量大和城市道路。

全掛式灑水車

全掛式噴頭主要連接水箱和水泵、噴灑裝置安裝在一個特殊的底盤上,該底盤不具有行走功能,而是泵水、噴涂功能是獨立的。它可以通過拖拉機(jī)或其他牽引設(shè)備行走。這主要是為了提高牽引設(shè)備的利用率,同時可以使用大噸位的水箱,適合工程建設(shè)到很遠(yuǎn)的地方取水、那里的交通條件很差。

用途分類

灑水型

主要用于道路抑塵、灌溉綠化等噴灑作業(yè)。它可以分為低壓噴頭和高壓噴頭。低壓灑水車的工作壓力一般在1MPa以下,適用于一般灑水任務(wù)。高壓噴頭的工作壓力高于1MPa,水流動能較大,可降低單位面積用水量,適用于需要高壓沖洗的任務(wù)。宇通環(huán)衛(wèi)YTZ5180GSST0D6灑水車已進(jìn)行路面沖洗、灑水降塵等功能,主要用于城市道路、廣場、大型倉庫的衛(wèi)生和清潔作業(yè)也用于園林綠化中的農(nóng)藥噴灑、澆灌作業(yè)。

專用沖洗型

主要用于道路、橋梁、隧道等的清洗和清潔。工作壓力和噴射力大,能清除路面的污垢和雜物。東風(fēng)天津CSC5161GPSD5灑水車,駕駛室前帶高壓電動水炮,三彎前沖、鴨嘴向前沖洗用于沖洗路面上的淤泥和灰塵。

沖洗多用型

它具有灑水和特殊沖洗功能,可根據(jù)需要切換。其代表產(chǎn)品為東風(fēng)10方灑水車和建筑工地多功能降塵噴灑車、園林綠化水罐車。

關(guān)鍵技術(shù)

超聲霧化器

噴頭采用超聲波霧化器,位于霧化箱底部。超聲波霧化器是利用電子高頻振蕩,通過霧化片的高頻共振,即超聲波定向壓力,使液體表面上升,將液體霧化成小分子水霧。這種霧化技術(shù)可以產(chǎn)生自然飄逸的水霧,使噴霧效果更加細(xì)膩、均勻。

霧化箱

灑水車的水箱分為上下兩部分,下面的部分叫霧化箱。霧化箱的主要功能是儲存水并通過超聲波霧化器霧化成細(xì)水霧。霧化箱通過隔板與上排霧通道隔開,以控制和擴(kuò)散水霧。

排霧通道

新型灑水車的水箱上部稱為排霧通道。霧化器產(chǎn)生水霧后,水霧通過排霧孔進(jìn)入排霧通道。排霧通道的前壁設(shè)置有風(fēng)扇,以提供將霧輸送到出水裝置的動力。排霧通道的設(shè)計限制了水霧的擴(kuò)散方向,保證了噴灑效果的準(zhǔn)確性和可控性。

氣壓平衡孔

為了保持霧化箱內(nèi)外氣壓平衡,新型噴頭在霧化箱前壁上設(shè)置了氣壓平衡孔。這樣可以使霧化箱內(nèi)的氣壓與室外氣壓相等,使水霧順利擴(kuò)散。為了減少水資源的浪費(fèi),氣壓平衡孔通常是彎曲的,有效地抑制了水霧不通過出水裝置排出。

引流板

在排霧通道中,水霧的擴(kuò)散方向受到與排霧孔相鄰的導(dǎo)向板的限制。導(dǎo)流板可以是向后傾斜的板或弧形板,起到將水霧導(dǎo)向出水裝置的作用,保證噴射方向的準(zhǔn)確性和可控性。

風(fēng)扇

排霧通道的前壁設(shè)置有風(fēng)扇,該風(fēng)扇提供將霧從排霧通道輸送到出水裝置的動力。風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的氣流將水霧推向噴嘴,實現(xiàn)噴灑效果。

軟管和噴嘴

水霧通過與排霧通道后壁連通的軟管輸送到與軟管連接的噴嘴。軟管和噴嘴是水霧噴射的關(guān)鍵部件,將水霧釋放到被噴區(qū)域,實現(xiàn)灌溉、降塵等功能。

供電裝置

新型花灑的風(fēng)機(jī)動力由水箱頂部的供電裝置提供。電源裝置為灑水車提供所需的電力,以確保所有部件的正常運(yùn)行。伸縮桿與球頭的接觸面:噴嘴和水箱后壁通過伸縮桿連接,噴嘴和水箱后壁通過滾珠接觸面與伸縮桿連接。這種設(shè)計減小了運(yùn)動副接觸面上的壓力,減少了運(yùn)動副的磨損,延長了使用壽命。

應(yīng)用領(lǐng)域

綠化維護(hù)

灑水車廣泛應(yīng)用于城市街道清潔,其水槍噴射的水可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié),并配備了后噴頭和高位噴頭,可以向路邊供水、小區(qū)、給公園等綠化帶的花草樹木澆水,沖洗掉樹上的灰塵,可以有效減少灰塵和污染物。

環(huán)境衛(wèi)生維護(hù)

灑水器可以用來清潔高層建筑的墻壁、玻璃幕墻清洗高空作業(yè)車。在道路建設(shè)和維護(hù)工作中,灑水車用于濕潤和壓實新鋪設(shè)的路面,并沖洗路面上的污垢。

工業(yè)降溫

在建筑工地,灑水器可以用來減少灰塵飛揚(yáng),保護(hù)工人和健康和減少環(huán)境污染。此外,它還經(jīng)常用于濕潤和壓實施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場必須配備專業(yè)灑水車或消防管道,每天對主要施工道路灑水,避免施工現(xiàn)場揚(yáng)塵污染。在礦山和采石場,灑水器通常用于抑制粉塵減少空氣污染和改善工作環(huán)境。在一些工業(yè)設(shè)施中,如發(fā)電廠,灑水器用于清潔和降低設(shè)備溫度。

農(nóng)業(yè)灌溉

在農(nóng)業(yè)應(yīng)用中,噴頭可用于灌溉農(nóng)田和果園,大型噴頭可提供大規(guī)模的灌溉作業(yè)。 

注意事項

水源要求

當(dāng)灑水車使用河溝時、當(dāng)池塘用作水源時,其吸水管的末端應(yīng)完全浸入水中。為了避免吸入石頭或更多的沉積物、漂浮物和吸水管的末端應(yīng)裝有過濾裝置,吸水時禁止拆卸過濾裝置。如果水源較淺,則需要提前將吸入處挖深一些,以確保吸入處不含泥沙和空氣等雜物。不同噴頭的水泵對水源的要求不同例如,干凈的水泵要求水中不應(yīng)有雜質(zhì),而渾濁的水泵要求水中不應(yīng)有石頭和過多的沉淀物。

加引水

離心式水泵每次吸水前必須向泵內(nèi)注入一定量的水,然后關(guān)閉進(jìn)水口。自吸泵第一次需要導(dǎo)流,以后不需要導(dǎo)流。

保持進(jìn)水管內(nèi)的真空

吸水時,進(jìn)水管系統(tǒng)必須保持一定的真空度,才能將水吸入水箱。因此,進(jìn)水管系統(tǒng)必須密封可靠,軟管不得損壞,鋼管不得開裂。否則會漏氣,也會造成不吸水的故障。

停車掛檔

無論灑水車吸水前還是灑水前,取力器的換擋都必須在停車時進(jìn)行。灑水車先停車,踩下離合器踏板,待汽車主傳動軸完全靜止后再換擋。開車時如果要噴水,先掛上汽車主變速器的擋位,再掛上取力器的擋位,然后慢慢抬起離合踏板,在灑水車行駛時打開灑水車開關(guān),開始噴水。動力輸出裝置由氣動操作并掛檔提前觀察氣壓表,壓力達(dá)到規(guī)定值后再掛檔。如果忽略駐車檔,可能會損壞檔位或殼體。

冬季放水

在寒冷地區(qū),公路建設(shè)一般在冬季停止,因此在冬季到來之前,、施工結(jié)束后,應(yīng)排空水泵和水管中的水,以防止凍裂。

按需要實施酒水

灑水車前噴頭位置較低,靠近地面,水柱對地面有較大影響,從而可以用來沖洗路面;一般后灑水器安裝在左右,位置比較高,所以灑水水面較寬,用于公路施工灑水。使用后噴嘴時,應(yīng)關(guān)閉前噴嘴。使用可調(diào)節(jié)噴頭時,噴頭寬度可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié),當(dāng)噴頭寬度較大時,中間重疊較少、灑水密度均勻。

潤滑緊固

灑水車在使用過程中,應(yīng)定期對其傳動裝置中的所有潤滑點進(jìn)行潤滑,以確保正常使用并延長其使用壽命。由于取力器與汽車主變速器相連,取力器內(nèi)零件的潤滑只需檢查汽車主變速器內(nèi)的潤滑油油位。灑水車在使用過程中,要經(jīng)常檢查緊固連接點,重點是取力器與汽車主變速器的連接、水泵和框架之間的接頭、傳動軸兩端等處。此外,如果發(fā)現(xiàn)異常聲音、振動、漏油、如遇漏水,立即停車并及時排除故障。

定期排污

灑水器水箱的最低處有一個排污口使用一段時間后,應(yīng)定期打開排污口的開關(guān),以排出水箱中積聚的污垢,直到水流出。

操作規(guī)范

抽水、噴涂作業(yè)前的技術(shù)準(zhǔn)備

I)發(fā)動機(jī)和汽車底盤應(yīng)符合一般操作程序(發(fā)動機(jī)部分)按照汽車操作規(guī)程或使用說明書的技術(shù)要求進(jìn)行檢查和準(zhǔn)備。

2)了解取水口位置及水源施工現(xiàn)場條件和技術(shù)要求。

3)檢查連接部件是否松動,吸入軟管是否泄漏、斷裂和堵塞。

4)吸水點應(yīng)牢固、平坦的地方,便于灑水車出入和安全停車。

5)當(dāng)灑水裝置抽水時,進(jìn)水口處的供水泵應(yīng)注滿清水。

技術(shù)要求

1)泵送時,先踩下離合器,掛上動力箱的檔位,慢慢加大油門當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)速時,泵送。嚴(yán)禁猛轟油門。

2)用氣壓操作取力器箱時,應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)進(jìn)行,齒輪齒的全齒長應(yīng)嚙合。

3)泵送作業(yè)結(jié)束時,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),拆下取力器箱的齒輪。拆卸抽水軟管,關(guān)閉五通閥或進(jìn)水閥的進(jìn)出口。

4)噴灑時要按要求控制水量和速度,保持車輛勻速行駛,不得違反噴灑要求忽快忽慢。

5)根據(jù)噴涂要求進(jìn)行正面噴涂、側(cè)噴或?qū)S脟?,開放式、關(guān)相應(yīng)的閥門。

6)灑水車行駛在上、下坡和轉(zhuǎn)彎時不要高速行駛,避免緊急制動。

技術(shù)工作

1)如果噴灑作業(yè)后短時間不使用灑水器,或溫度低于0℃,應(yīng)釋放水箱中的水、用于卸載的管道系統(tǒng)和水泵中的積水、防銹和避免零件冷凍損壞。

2)將灑水車停在安全的地方、不妨礙交通,并實施駐車制動。如果長時間不用,要用方木或其他剛性物體支撐固定。

3)根據(jù)保修程序或操作說明的技術(shù)要求對灑水噴頭進(jìn)行日常維護(hù)。

維護(hù)保養(yǎng)

1)動力裝置和底盤零件的維護(hù)規(guī)范必須按照相關(guān)卡車手冊中規(guī)定的里程數(shù)在各個級別進(jìn)行仔細(xì)維護(hù)。

灑水車灑水車

2)水泵軸承體內(nèi)的油位必須保持在油鏡的標(biāo)記范圍內(nèi)水泵工作后的第一個月,工作100小時必須更換軸承體內(nèi)的潤滑油,以后每工作500小時更換一次油,每工作2000小時更換一次潤滑脂。當(dāng)泵運(yùn)行時,填料不應(yīng)壓得太緊或放得太松,水滴應(yīng)漏出,最好每分鐘約60滴。

3)普通A型變速箱使用三個月后,變速箱內(nèi)的油應(yīng)更換一次,應(yīng)使用雙曲線齒輪油每次跳閘前,檢查齒輪箱的油位是否處于校準(zhǔn)位置。

4)整機(jī)檢查。輪胎是否加氣、連接部件緊固了嗎、運(yùn)動部件是否充分潤滑,水箱是否部分脫漆生銹,如生銹應(yīng)進(jìn)行除銹補(bǔ)漆。

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